小型轮式耙渣机(图)|履带式扒渣机|宁德扒渣机详细介绍

矿用挖掘式装载机操作前注意事项

（1）、对进场机器上的胶管总成进行检查，凡与机器硬件及钝角接触，操作时反复磨损之处，先用软橡胶对胶管总成磨损处进行包裹，避免磨破胶管外层橡胶和钢丝；油箱顶部用油布盖好，避免隧洞雨水渗入油箱。

（2）、对操作司机进行培训，司机在操作本机之前必须熟读本说明书，熟悉本机的结构、工作原理、性能、操作方法和维护保养技术，熟记各按钮的功能和位置，熟记各操纵杆位置功能示意图，经考核合格后方允许上机操作。

（3）、推荐使用46号抗磨液压油，冬季推荐使用32号抗磨液压油，液压油必须保持清洁，不允许用不干净的容器来盛装，且必须从加油的液压空气滤清器处加入。油面应保持在油标三分之二位置，如不够应及时补充。  

（4）、检查各紧固件，电气件和液压件是否处于安全状态，若有异常应及时排除。

（5）、检查各操作柄是否处于静止位置。

（6）、外接电缆由用户自备，外接电缆的规格按安标配套件受控明细表中匹配。

永力通公司通过调研国内多个厂家生产的轮式扒渣机，针对他们机器的不足设计了新款轮式扒渣机，具有如下***优点，不断得到客户的好评：

1、操作机构

目前国内轮式扒渣机操作机构都采用直接控制，一是操作费力，容易疲劳;二是直接操作多路阀的阀杆，用力不均，很容易造成阀杆磨损，操作手柄断残裂，我公司改用先导控制，采用韩国进口挖掘机操作手柄，操作灵活不费力，多路阀为液控，不存在受力不均磨损和手柄断裂现象。

2、行走机构

目前国内轮式扒渣机采用的是北京212或南京132前后驱动桥，这两种车桥是用于吉普车和小四轮的，用在扒渣机上强度不够，易产生断半轴、桥壳开裂、转向球铰断、转向杆断等现象，我公司采用加强型130车桥，承载能力大，避免出现以上现象。摆动悬挂，其它厂家采用的是直接将摆动架焊接在桥壳上，而我司采用是类似轮式挖掘机的螺栓连接摆动架，避免了焊接变形和应力对驱动桥的破坏。

3、扒渣机构

我公司与国内油缸***江苏恒立合作，借鉴小型挖掘机油缸结构，***油缸密封可靠且具双向缓冲结构。同时加强大臂、小臂、挖斗结构件，销轴加大，提高扒渣机构的工作压力，相比其他公司产品扒取力***增大。

结构件多处经过优化设计和加强设计。底盘采用槽钢和Q345板材焊接而成，输送架采用Q345板材折边成型。铲口铺设瑞典耐磨钢板，挖斗采用Q345和耐磨焊接而成，采用挖机用组合斗齿并装有边齿。

永力通公司--扒渣机厂家中的良好厂家，产品性能可靠，其中的两大优势：

输送架可折叠

小型矿山的作业面小，弯道也多，大型设备大缺点就是行动转移不变，有些大型设备根本无法进去作业，这款车采用后折叠式设计，在有弯道时可以折叠下来1米，缩短了整机的长度，保障了机器可以灵活转场，实现设备的使用效率较大化。

液压滚筒

目前市场上扒渣机输送系统以电动滚筒为主，在矿井下电压不稳，会导致烧电滚筒现象。永力通采用液压滚筒作为动力，目前已经验证是非常成功的，解决了矿井电压不稳定而对扒渣机造成的影响。