微型扒渣机的价格_黔南扒渣机_井下矿用耙渣机详细介绍

永力通公司扒渣机工作机构主要组成：工作机构由固定门架、回转铰座、大臂、小臂、连杆机构、挖斗、大臂油缸、小臂油缸、挖斗油缸、回转油缸组成（图二）。控制回转油缸伸缩可使大臂作左右旋转，回转油缸两端装有单向节流阀来控制回转的速度。控制大臂油缸伸缩可使大臂作上下运动，大臂油缸有杆腔一端装有单向节流阀来控制大臂下降的速度。控制小臂油缸伸缩可使小臂作前后运动。控制铲斗油缸伸缩可使铲斗作挖掘动作。铲斗上装有斗齿，磨损后可以更换。液压油缸采用专业油缸厂按***设计制造的产品。其密封件、液压附件，高压软管等均采用国家通用标准件，便于选购及维修。工作机构中各个总成件之间均采用销轴连接，重要关节的轴套采用特殊耐磨钢套，便于维修时更换，油缸的活塞杆头部采用关节轴承，使其灵活自如，无卡滞现象。

2015年代以来，随着机械化水平的提高，为减少巷道工程量和实行集中生产， 我们在矿区巷道采掘时，一般采用联合布置方式，将几个矿层划为一组，在最下面的矿层或底板岩石中布置共用的上山和平巷，一般开三条上山，各矿层和底板巷道用石门和溜煤眼相联系，建立一个统一的生产系统。

这样就要求：1、锚网喷巷道两帮距施工中线的误差为:一般巷道为0-100mm；主要巷道为0-50 mm。2、有腰线巷道轨面至腰线、腰线至顶板的高度误差为：一般巷道为0-100mm；主要巷道为0-50 mm。3、无腰线巷道轨面至巷道顶板高度误差为：一般巷道为0-200mm；主要巷道为0-100 mm。

永力通公司生产的ZWY-50型扒渣机，外形尺寸为4900*1200*1350mm,整机重量为2500kg,完全适应开采断面为1700*1700mm的巷道工作，采用全液压传动和系统负载传感控制及先导阀操作，结构紧凑，推进力大，扒取范围广，借助***液压系统，均衡分配油量，令铲斗、小臂、大臂、大臂座进行灵活、快捷、高效的作业，实现真正的随心所欲；强劲的挖掘力在任何条件下都能在短时间内发挥***工作效率及***的性能；工作平稳无冲击，设计***，工作可靠，操作简单，维修方便。实现全断面装岩，不留死角，仅需少量人工辅助清理工作面。

永力通公司通过调研国内多个厂家生产的轮式扒渣机，针对他们机器的不足设计了新款轮式扒渣机，具有如下***优点，不断得到客户的好评：

1、操作机构

目前国内轮式扒渣机操作机构都采用直接控制，一是操作费力，容易疲劳;二是直接操作多路阀的阀杆，用力不均，很容易造成阀杆磨损，操作手柄断残裂，我公司改用先导控制，采用韩国进口挖掘机操作手柄，操作灵活不费力，多路阀为液控，不存在受力不均磨损和手柄断裂现象。

2、行走机构

目前国内轮式扒渣机采用的是北京212或南京132前后驱动桥，这两种车桥是用于吉普车和小四轮的，用在扒渣机上强度不够，易产生断半轴、桥壳开裂、转向球铰断、转向杆断等现象，我公司采用加强型130车桥，承载能力大，避免出现以上现象。摆动悬挂，其它厂家采用的是直接将摆动架焊接在桥壳上，而我司采用是类似轮式挖掘机的螺栓连接摆动架，避免了焊接变形和应力对驱动桥的破坏。

3、扒渣机构

我公司与国内油缸***江苏恒立合作，借鉴小型挖掘机油缸结构，***油缸密封可靠且具双向缓冲结构。同时加强大臂、小臂、挖斗结构件，销轴加大，提高扒渣机构的工作压力，相比其他公司产品扒取力***增大。

结构件多处经过优化设计和加强设计。底盘采用槽钢和Q345板材焊接而成，输送架采用Q345板材折边成型。铲口铺设瑞典耐磨钢板，挖斗采用Q345和耐磨焊接而成，采用挖机用组合斗齿并装有边齿。